Diseño de infraestructura vial centro poblado Romero – caserio Angolo I, distrito de Morrope – 2023
Descripción del Articulo
En el presente desarrollo de proyecto de investigación denominado “Diseño de infraestructura vial centro poblado Romero – caserío Angolo I, distrito de Morrope - 2023” presenta como objetivo de desarrollo sostenible al ODS 8, la cual es Trabajo decente y Crecimiento Económico. Tuvo como objetivo dis...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2024 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/174688 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/174688 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Carretera Vehículo Topografía Suelo Hidrología https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 |
| Sumario: | En el presente desarrollo de proyecto de investigación denominado “Diseño de infraestructura vial centro poblado Romero – caserío Angolo I, distrito de Morrope - 2023” presenta como objetivo de desarrollo sostenible al ODS 8, la cual es Trabajo decente y Crecimiento Económico. Tuvo como objetivo diseñar la infraestructura vial del Centro poblado Romero – Caserío Angolo I, distrito de Morrope – 2023, este trabajo está enfocado bajo la metodología de tipo aplicada con diseño no experimental; la población de estudio es todo el tramo en estudio junto con su área de influencia de dicha infraestructura vial comprende el Centro poblado Romero del Caserío Angolo I del distrito de Morrope que tiene una longitud estimada de 5.00 Km. En sus resultados se obtiene un presupuesto total de S/. 5,916,119.37.00. Se ha completado exitosamente el trazo definitivo de 5 km, el cual incluyó la ubicación de 7 puntos de control de nivel conocidos como BM's. En conclusión, tras conocer la situación actual del terreno, se ha llevado a cabo un estudio exhaustivo que ha permitido establecer un diseño definitivo para la construcción. Este diseño beneficiará a la población al reducir significativamente el tiempo y costo del transporte de sus productos. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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