Diseño estructural de la cimentación superficial más adecuado en la IEP. Miguel Grau de la ciudad de Puno 2022

• Autor: Perez Anahua, Edwin
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/91031
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/91031
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Diseño de estructuras; Cimientos - Diseño y construcción; Construcciones antisísmicas; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El presente trabajo de investigación titulado: Diseño estructural de la cimentación superficial más adecuado en la IEP. Miguel Grau de la ciudad de Puno 2022 tiene como objetivo determinar el diseño estructural de la cimentación superficial más adecuado en la IEP. Miguel Grau de la ciudad de Puno., como metodología se aplicó el método científico del tipo aplicado, del nivel explicativo y diseño cuasi experimental. Los resultados obtenidos se diseñó las zapatas aisladas, en las cuales se consideró el metrado de cargas de la I.E.P. distribuidos a las columnas por medio del área tributaria y de acuerdo al ensayo de mecánica de suelos se pudo obtener la capacidad carga ultima y la capacidad admisible que es de 0.68 kg/cm, el diseño de las zapatas combinadas se calculó en base a las columnas más próximas que son en el los ejes A-A, B-B y también ejes 5-5 y 7-7 ya que las columnas en estas direcciones presentan menores distancias entre sí, donde calculo las zapatas combinadas en los ejes más críticos los cuales son ejes A-A y B-B de acuerdo diseño y la configuración estructural de la I.E.P Miguel Grau. Se pudo calcular las dimensiones de la losa de cimentación analizando la excentricidad se pudo calcular el espesor efectivo de losa igual a 55 cm y la altura d = 0.50 con un área de acero de 63.52 cm2. La investigación muestra como conclusión para la cimentación más adecuada de la I.E.P. Miguel Grau está la losa de cimentación que presenta una distribución de cargas por franjas, así mismo un espesor total de 55 cm con un área de acero igual a 38.11 que es más adecuado y el diseño mismo tiene mejor comportamiento estructural.