Análisis de la Variabilidad del IRI Obtenido por Levantamiento Topográfico y Rugosimetro Merlin en Carreteras no Pavimentadas de la Provincia de Canchis-Cusco

• Autor: Condori Jihuallancca, Valentin
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2016
• Institución: Universidad Andina Néstor Cáceres Velasquez
• Repositorio: UANCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.uancv.edu.pe:UANCV/710
• Enlace del recurso: http://repositorio.uancv.edu.pe/handle/UANCV/710
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Análisis de la Variabilidad del IRI y Rugosimtro Merlin en Carreteras no Pavimentadas en Canchis Cusco

El índice de rugosidad de una carretera, define los aspectos de mantenimiento periódico de una carretera, en ésta investigación se realizará un análisis de variabilidad del Índice de Rugosidad Internacional respecto a los Caminos Vecinales a nivel de afirmado que se encuentran a cargo del Instituto Vial Provincial Canchis, a través del Rugosimetro Merlin y por Levantamiento Topográfico con Nivel de Ingeniero. Si bien es cierto que estos caminos vienen siendo programados por los proyectos de Mantenimiento rutinario, para mantener operativo el tránsito vehicular, de hecho que esto no soluciona el problema, debido a que manualmente es imposible recubrir con material de afirmado reduciendo el desgaste del camino del afirmado. De hecho es que este análisis de la Variabilidad del Índice de Rugosidad Internacional aportará para que estas carreteras sean programadas para su mantenimiento periódico, además de ello, podremos diferenciar el mejor trabajo con los Equipos planteados en la tesis correspondiente.