Diseño del puente carrozable Luis Alberto Sánchez

Descripción del Articulo

Los diseños hidráulicos han sido efectuados, tomando en cuenta los datos Hidrológicos obtenidos .00 la estación A. Weberbauer, cuya información registra datos desde los años 1973 a 1998 (25 años), Se ha tenido en cuenta también para el diseño la verificación in situ, mediante observaciones con los l...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Mestanza Cueva, Wilmer
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2013
Institución:Universidad Nacional de Cajamarca
Repositorio:UNC-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unc.edu.pe:20.500.14074/567
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.14074/567
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:puente carrozable
muro de contención
concreto armado
diseño hidráulicos
Descripción
Sumario:Los diseños hidráulicos han sido efectuados, tomando en cuenta los datos Hidrológicos obtenidos .00 la estación A. Weberbauer, cuya información registra datos desde los años 1973 a 1998 (25 años), Se ha tenido en cuenta también para el diseño la verificación in situ, mediante observaciones con los lugareños de la zona de las señales de máximas avenidas, habiéndose registrado en el mes de Mayo del año 1996 la máxima avenida, información valiosa para determinar su altura y compararla con el caudal obtenido por el método racional.
Diseño del puente carrozable Luis Alberto Sánchez
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