Desarrollo de un plan de mantenimiento preventivo para el casco de las embarcaciones pesqueras de la empresa Santa Mónica S.A. 2022

• Autor: Chuquirima Guerrero, Kixser Ulises
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Nacional de Piura
• Repositorio: UNP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unp.edu.pe:20.500.12676/4169
• Enlace del recurso: https://repositorio.unp.edu.pe/handle/20.500.12676/4169
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: stock mínimo de materiales; astillero y trabajos no programados; http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04

El presente trabajo de investigación titulado “Plan de mantenimiento de estructura y casco de una flota de embarcaciones de acero de una empresa pesquera”, está enfocado en mejorar los mantenimientos y reparaciones que se realizan a la flota de embarcaciones pesqueras de la empresa IP Santa Mónica, el trabajo realizado previamente en el periodo 2021-2022, sirvió como experiencia para proponer un plan de mantenimiento enfocado a trabajos en dique seco o astillero, siendo la presente investigación descriptiva; Así mismo, para el desarrollo se tiene en cuenta los lineamientos del reglamento de capitanías y guardacostas de la DICAPI, se aplicó una entrevista a 40 empleados de la empresa, llegando a la conclusión que es necesario implementar un plan de mantenimiento en las embarcaciones cuando van a navegar. para navegar. hasta el dique seco, la empresa cuenta con personal calificado en cada embarcación, cuenta con el stock mínimo de repuestos y materiales, el tiempo de permanencia de las embarcaciones en dique seco se prolonga por una deficiencia en la proyección de los trabajos de mantenimiento En el programa actual que tiene la empresa, se detecta que los costos de los trabajos realizados excedieron el presupuesto inicial debido a los trabajos no programados que aparecieron en ese momento. Con la implementación del plan de mantenimiento de estructura y casco, mejorar y optimizar los costos y tiempos de permanencia de la embarcación, respetando lo planificado, ya que generalmente se presentan trabajos no programados en esa área estructural de la embarcación.