Esclavitud y acumulación mercantil: el trafico negrero en el contexto de las reformas borbónicas

Descripción del Articulo

El presente trabajo tiene como objetivo mostrar cuáles fueron los mecanismos del comercio de esclavos, las magnitudes de importación de los mismos —tanto en volumen como en precio— y cuál fue el margen de utilidad que recibían los comerciantes peruanos, para concluir cómo el comercio de esclavos fue...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Mazzeo, Cristina Ana
Formato: artículo
Fecha de Publicación:1993
Institución:Pontificia Universidad Católica del Perú
Repositorio:PUCP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.pucp.edu.pe:20.500.14657/178886
Enlace del recurso:http://revistas.pucp.edu.pe/index.php/historica/article/view/8178/8473
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Historia
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.01.01
Descripción
Sumario:El presente trabajo tiene como objetivo mostrar cuáles fueron los mecanismos del comercio de esclavos, las magnitudes de importación de los mismos —tanto en volumen como en precio— y cuál fue el margen de utilidad que recibían los comerciantes peruanos, para concluir cómo el comercio de esclavos fue la alternativa de fin de siglo del gran comerciante para afianzar su fortuna y hacer frente a las supuestas contrariedades que, a partir de 1778, el libre comercio produjo. El Consulado de Lima se quejaba de los efectos generados por dicho comercio; sin embargo, algunos de sus integrantes obtenían interesantes franquicias, y es a partir de la liberación del comercio de esclavos, dada con las Reformas Borbónicas, que esta actividad toma mayor auge en el Virreinato del Perú. Para realizar este artículo, hemos utilizado los libros de notarios y de aduana de Lima entre 1779 y 1809, así como los registros referentes a este rubro en el Archivo de Buenos Aires entre 1777 y 1808.
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