The environmental and social cost of the urban mobility system in the metropolitan area of Lima

Descripción del Articulo

The article demonstrate the environmental and social cost the urban mobility system in the Metropolitan Area of Lima. The methodological design is exploratory and descriptive, for which a quantitative and qualitative secondary data source is used. The article shows that the higher environmental cost...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Conto Quispe, Zulema
Formato: artículo
Fecha de Publicación:2018
Institución:Universidad Privada de Tacna
Repositorio:Revistas - Universidad Privada de Tacna
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:revistas.upt.edu.pe:article/60
Enlace del recurso:https://revistas.upt.edu.pe/ojs/index.php/arquitek/article/view/60
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Medio Ambiente
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spelling The environmental and social cost of the urban mobility system in the metropolitan area of LimaLos costos ambientales y sociales del sistema de movilidad urbana en el área metropolitana de LimaConto Quispe, ZulemaMedio AmbienteCosto SocialÁrea UrbanaLimaEnvironmentSocial CostUrban AreaLimaThe article demonstrate the environmental and social cost the urban mobility system in the Metropolitan Area of Lima. The methodological design is exploratory and descriptive, for which a quantitative and qualitative secondary data source is used. The article shows that the higher environmental costs of the urban transport system area associated with the high consumption of non-renewable resources; and in the social costs, motorized vehicles overlap citizens.El objetivo del artículo es evidenciar los costos ambientales y sociales del sistema de movilidad urbana en el Área Metropolitana de Lima. El diseño metodológico es de carácter exploratorio y descriptivo, para ello se hace uso de una fuente de datos cuantitativos y cualitativos secundarios. El artículo pone en evidencia que los mayores costos ambientales del sistema de transporte urbano, se asocian con el alto consumo de recursos no renovable; y en el caso de los costos sociales, los vehículos motorizados se superponen sobre los ciudadanos.Universidad Privada de Tacna2018-12-20info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://revistas.upt.edu.pe/ojs/index.php/arquitek/article/view/60Arquitek; No. 14 (2018): Arquirtek; pp. 17 - 23Arquitek; Núm. 14 (2018): Arquitek; pp. 17 - 232617-08922073-8811reponame:Revistas - Universidad Privada de Tacnainstname:Universidad Privada de Tacnainstacron:UPTspahttps://revistas.upt.edu.pe/ojs/index.php/arquitek/article/view/60/53info:eu-repo/semantics/openAccessoai:revistas.upt.edu.pe:article/602022-11-21T00:57:14Z
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