Planificación agregada para el transporte de personal y materiales en el sector hidrocarburos
Descripción del Articulo
The objective of this study was to develop an aggregated planning for the transportation of personnel and material in a hydrocarbon sector company, using a company located in Peru as a case study. In the analysis, two key strategies were evaluated: chasing and leveling, applied to different modes of...
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| Formato: | artículo |
| Fecha de Publicación: | 2025 |
| Institución: | Universidad de Lima |
| Repositorio: | Revistas - Universidad de Lima |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/7682 |
| Enlace del recurso: | https://revistas.ulima.edu.pe/index.php/Ingenieria_industrial/article/view/7682 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | aggregate planning leveling chasing resource transportation personal transportation planeación agregada nivelación persecución transporte de recursos transporte de personal |
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Planificación agregada para el transporte de personal y materiales en el sector hidrocarburosAggregate planning for staff and material transportation in the oil and gas sectorPachón Cubides, Carlos SebastianTarazona-Torres, LuisPachón Cubides, Carlos SebastianTarazona-Torres, Luisaggregate planninglevelingchasingresource transportationpersonal transportationplaneación agregadanivelaciónpersecucióntransporte de recursostransporte de personalThe objective of this study was to develop an aggregated planning for the transportation of personnel and material in a hydrocarbon sector company, using a company located in Peru as a case study. In the analysis, two key strategies were evaluated: chasing and leveling, applied to different modes of transportation, such as fixed wing, rotary wing, river and land. Through this analysis, it was observed that the chasing strategy proved to be the most appropriate for the company, since it not only presents lower operating costs compared to the leveling strategy but also allows them to meet the monthly demand accurately, which facilitates effective planning for the next year, based on the results obtained from the aggregate planning.Este estudio tuvo como objetivo desarrollar una planificación agregada para el transporte de personal y material en una empresa del sector de hidrocarburos, utilizando como caso de estudio a una empresa ubicada en Perú. En el análisis, se evaluaron dos estrategias clave: persecución y nivelación, ambas aplicadas a distintos modos de transporte, como ala fija, ala rotatoria, fluvial y terrestre. A través de este análisis, se observó que la estrategia de persecución resultó ser la más adecuada para la empresa, ya que no solo presenta menores costos operativos en comparación con la estrategia de nivelación, sino que también permite cumplir con la demanda mensual de manera precisa, lo que facilita una planificación efectiva para el próximo año, basada en los resultados obtenidos de la planificación agregada.Universidad de Lima2025-06-10info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdftext/htmlhttps://revistas.ulima.edu.pe/index.php/Ingenieria_industrial/article/view/768210.26439/ing.ind2025.n48.7682Ingeniería Industrial; No. 48 (2025); 39-62Ingeniería Industrial; Núm. 48 (2025); 39-622523-63261025-992910.26439/ing.ind2025.n48reponame:Revistas - Universidad de Limainstname:Universidad de Limainstacron:ULIMAspahttps://revistas.ulima.edu.pe/index.php/Ingenieria_industrial/article/view/7682/7738https://revistas.ulima.edu.pe/index.php/Ingenieria_industrial/article/view/7682/7739info:eu-repo/semantics/openAccessoai:ojs.pkp.sfu.ca:article/76822025-06-11T18:56:34Z |
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The objective of this study was to develop an aggregated planning for the transportation of personnel and material in a hydrocarbon sector company, using a company located in Peru as a case study. In the analysis, two key strategies were evaluated: chasing and leveling, applied to different modes of transportation, such as fixed wing, rotary wing, river and land. Through this analysis, it was observed that the chasing strategy proved to be the most appropriate for the company, since it not only presents lower operating costs compared to the leveling strategy but also allows them to meet the monthly demand accurately, which facilitates effective planning for the next year, based on the results obtained from the aggregate planning. |
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