Iquitos - Nauta zonificación ecológica económica para el desarrollo sostenible. Tomo 1: propuesta de ZEE
Descripción del Articulo
Con el asfaltado de la carretera que une la ciudad de Iquitos con Nauta, se está desarrollando un proceso de ocupación rápida y desordenada de este espacio geográfico, que está generando graves problemas ambientales por una errada localización de las diversas actividades productivas y urbanas. La de...
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| Fecha de Publicación: | 2002 |
| Institución: | Instituto de investigaciones de la Amazonía Peruana |
| Repositorio: | IIAP-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.iiap.gob.pe:20.500.12921/284 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12921/284 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Ordenación territorial Plan de ordenamiento territorial Ordenación de tierras Clasificación de tierras Actividades económicas Amazonía Iquitos Nauta |
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Rodríguez Achung, FernandoMaco García, JoséLimachi Huallpa, LuisReátegui Reátegui, FranciscoCastro Medina, WalterEscobedo Torres, RogerRamírez Barco, JuanGarcía Altamirano, AlfredoWahl R., Elizabeth2018-02-02T21:07:58Z2018-02-02T21:07:58Z2002https://hdl.handle.net/20.500.12921/284Con el asfaltado de la carretera que une la ciudad de Iquitos con Nauta, se está desarrollando un proceso de ocupación rápida y desordenada de este espacio geográfico, que está generando graves problemas ambientales por una errada localización de las diversas actividades productivas y urbanas. La deforestación, la erosión y la pérdida de fertilidad de los suelos junto con la contaminación de cuerpos de agua y erosión genética, entre otros, son algunos de ellos. Los problemas ligados a las condiciones de vida de la población se agravan en este contexto. El proyecto ha sido desarrollado al nivel de mesozonificación (escala de trabajo de 1:100,000) y tiene como propósito fundamental proporcionar información sobre el potencial y limitaciones de la zona de influencia de la carretera !quitos - Nauta, mediante la identificación y caracterización de unidades ambientales relativamente homogéneas, con relación a factores biofísicos y socioeconómicos, y su posterior evaluación para diferentes alternativas de uso sostenible del territorio. El presente documento constituye, por lo tanto, un instrumento de gestión para que las instituciones públicas y privadas puedan elaborar planes de Ordenamiento Territorial y, de esta manera, facilitar la formulación de políticas, planes y programas orientados al logro del desarrollo sostenible del área de influencia de la carretera Iquitos - Nauta.Proyecto Araucaria Amazonas Nauta (AECI y CTAR-Loreto)application/pdfspaInstituto de Investigaciones de la Amazonía Peruanainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/Instituto de Investigaciones de la Amazonía PeruanaRepositorio institucional - IIAPreponame:IIAP-Institucionalinstname:Instituto de investigaciones de la Amazonía Peruanainstacron:IIAPOrdenación territorialPlan de ordenamiento territorialOrdenación de tierrasClasificación de tierrasActividades económicasAmazoníaIquitosNautaIquitos - Nauta zonificación ecológica económica para el desarrollo sostenible. Tomo 1: propuesta de ZEEinfo:eu-repo/semantics/bookORIGINALRodriguez_documentotecnico_2002a.pdfRodriguez_documentotecnico_2002a.pdfapplication/pdf9974199https://repositorio.iiap.gob.pe/bitstream/20.500.12921/284/1/Rodriguez_documentotecnico_2002a.pdf5592451a8a3c266788d4afe609d0c4e8MD51TEXTlicence.txt.txtlicence.txt.txtExtracted texttext/plain; charset=utf-8569https://repositorio.iiap.gob.pe/bitstream/20.500.12921/284/5/licence.txt.txtc1bee27e07732829e2c45f76599cac5aMD55Rodriguez_documentotecnico_2002a.pdf.txtRodriguez_documentotecnico_2002a.pdf.txtExtracted texttext/plain243829https://repositorio.iiap.gob.pe/bitstream/20.500.12921/284/10/Rodriguez_documentotecnico_2002a.pdf.txtb67cf7365c31c57395b08a59cab78e49MD510THUMBNAILRodriguez_documentotecnico_2002a.pdf.jpgRodriguez_documentotecnico_2002a.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg8920https://repositorio.iiap.gob.pe/bitstream/20.500.12921/284/11/Rodriguez_documentotecnico_2002a.pdf.jpgd0dd20ae5124ab5bc2b740a254caacb4MD51120.500.12921/284oai:repositorio.iiap.gob.pe:20.500.12921/2842022-12-29 18:50:37.937Repositorio Institucional del IIAPrepositorioIIAP-help@iiap.gob.pe |
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Con el asfaltado de la carretera que une la ciudad de Iquitos con Nauta, se está desarrollando un proceso de ocupación rápida y desordenada de este espacio geográfico, que está generando graves problemas ambientales por una errada localización de las diversas actividades productivas y urbanas. La deforestación, la erosión y la pérdida de fertilidad de los suelos junto con la contaminación de cuerpos de agua y erosión genética, entre otros, son algunos de ellos. Los problemas ligados a las condiciones de vida de la población se agravan en este contexto. El proyecto ha sido desarrollado al nivel de mesozonificación (escala de trabajo de 1:100,000) y tiene como propósito fundamental proporcionar información sobre el potencial y limitaciones de la zona de influencia de la carretera !quitos - Nauta, mediante la identificación y caracterización de unidades ambientales relativamente homogéneas, con relación a factores biofísicos y socioeconómicos, y su posterior evaluación para diferentes alternativas de uso sostenible del territorio. El presente documento constituye, por lo tanto, un instrumento de gestión para que las instituciones públicas y privadas puedan elaborar planes de Ordenamiento Territorial y, de esta manera, facilitar la formulación de políticas, planes y programas orientados al logro del desarrollo sostenible del área de influencia de la carretera Iquitos - Nauta. |
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