Estado del arte del ruteo de vehículos aplicado a desastres naturales en Sudamérica
Descripción del Articulo
Este trabajo ha sido financiado por el Fondo Nacional de Desarrollo Científico, Tecnológico y de Innovación Tecnológica del Perú (FONDECYT), Proyecto 125-2018-FONDECYT-BMIADT-AV.
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| Formato: | artículo |
| Fecha de Publicación: | 2020 |
| Institución: | Consejo Nacional de Ciencia Tecnología e Innovación |
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| Lenguaje: | español |
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La mayoría de trabajos tratan el envío y entrega de productos, en menor proporción existen trabajos sobre el problema de programación y ruteo de personal, como, por ejemplo, voluntarios, especialistas en logística humanitaria, personal médico, militares. En la revisión se han tomado en cuenta diversas características del problema, tales como, el tipo de desastre, el modelo VRP utilizado, el método de solución empleado, la utilización o no de parámetros con incertidumbre. El 65 % de investigaciones se encontró en bases de datos de acceso libre, el 83 % son modelos deterministas, el modelo más utilizado es el VRP clásico, los métodos de solución exactos son los más utilizados, le siguen las metaheurísticas (principalmente los algoritmos genéticos). Se espera que este trabajo sirva para dar una perspectiva general sobre la aplicación del VRP a problemas de desastres, así mismo de servir de antecedentes para trabajos en esta temática.Consejo Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación Tecnológica - ConcytecspaUniversidad Nacional de TrujilloSelecciones matemáticasinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Problema de ruteo de vehículosDesastres naturales-1Logística humanitaria-1https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#1.01.02-1Estado del arte del ruteo de vehículos aplicado a desastres naturales en Sudaméricainfo:eu-repo/semantics/articlereponame:CONCYTEC-Institucionalinstname:Consejo Nacional de Ciencia Tecnología e Innovacióninstacron:CONCYTECTHUMBNAIL2020_Estado del arte del ruteo de vehıculos aplicado a desastres naturales en Sudamerica.pdf.jpg2020_Estado del arte del ruteo de vehıculos aplicado a desastres naturales en Sudamerica.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg11987https://repositorio.concytec.gob.pe/bitstreams/bfd1555b-4a2e-fea6-e18c-d2f59e0e1cf4/download7f108bd6fbc423bcca35457a227de5fcMD52ORIGINAL2020_Estado del arte del ruteo de vehıculos aplicado a desastres naturales en Sudamerica.pdf2020_Estado del arte del ruteo de vehıculos aplicado a desastres naturales en Sudamerica.pdfapplication/pdf782121https://repositorio.concytec.gob.pe/bitstreams/6be9581b-a035-ff8a-3815-560fb98675df/download835a7338f118d3ec5a548e6c81266936MD51TEXT2020_Estado del arte del ruteo de vehıculos aplicado a desastres naturales en Sudamerica.pdf.txt2020_Estado del arte del ruteo de vehıculos aplicado a desastres naturales en Sudamerica.pdf.txtExtracted texttext/plain48233https://repositorio.concytec.gob.pe/bitstreams/ec36fbb2-a9a9-41f8-b7d7-1ec5fae77021/downloadd090f03a0ad636d96282a73f477d46e2MD5320.500.12390/3171oai:repositorio.concytec.gob.pe:20.500.12390/31712024-06-20 21:02:11.185https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2info:eu-repo/semantics/openAccessopen accesshttps://repositorio.concytec.gob.peRepositorio Institucional CONCYTECrepositorio@concytec.gob.pe#PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE##PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE##PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE##PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE##PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE#<Publication xmlns="https://www.openaire.eu/cerif-profile/1.1/" id="cf42746c-697d-47c2-b927-f7ae417d5737"> <Type xmlns="https://www.openaire.eu/cerif-profile/vocab/COAR_Publication_Types">http://purl.org/coar/resource_type/c_1843</Type> <Language>spa</Language> <Title>Estado del arte del ruteo de vehículos aplicado a desastres naturales en Sudamérica</Title> <PublishedIn> <Publication> <Title>Selecciones matemáticas</Title> </Publication> </PublishedIn> <PublicationDate>2020</PublicationDate> <DOI>https://doi.org/10.17268/sel.mat.2020.02.15</DOI> <Authors> <Author> <DisplayName>Gutiérrez Guzmán, Flavio</DisplayName> <Person id="rp08971" /> <Affiliation> <OrgUnit> </OrgUnit> </Affiliation> </Author> <Author> <DisplayName>Navarro Castro, Giancarlo Vladimir</DisplayName> <Person id="rp08968" /> <Affiliation> <OrgUnit> </OrgUnit> </Affiliation> </Author> <Author> <DisplayName>Rodríguez Melquiades, José Antonio</DisplayName> <Person id="rp08964" /> <Affiliation> <OrgUnit> </OrgUnit> </Affiliation> </Author> <Author> <DisplayName>Lujan Segura, Edwar</DisplayName> <Person id="rp08970" /> <Affiliation> <OrgUnit> </OrgUnit> </Affiliation> </Author> <Author> <DisplayName>Gutiérrez Segura, Flabio Alfonso</DisplayName> <Person id="rp08967" /> <Affiliation> <OrgUnit> </OrgUnit> </Affiliation> </Author> </Authors> <Editors> </Editors> <Publishers> <Publisher> <DisplayName>Universidad Nacional de Trujillo</DisplayName> <OrgUnit /> </Publisher> </Publishers> <License>https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/</License> <Keyword>Problema de ruteo de vehículos</Keyword> <Keyword>Desastres naturales</Keyword> <Keyword>Logística humanitaria</Keyword> <Abstract>En este artículo se presenta una revisión de la literatura del problema de Ruteo de Vehículos (VRP) aplicado a desastres naturales en Sudamérica. La revisión se enfoca en los últimos diez años (2009 - 2019), en basesde datos de libre acceso y de pago. el 83 % están en idioma español y el 17 % en inglés. La mayoría de trabajos tratan el envío y entrega de productos, en menor proporción existen trabajos sobre el problema de programación y ruteo de personal, como, por ejemplo, voluntarios, especialistas en logística humanitaria, personal médico, militares. En la revisión se han tomado en cuenta diversas características del problema, tales como, el tipo de desastre, el modelo VRP utilizado, el método de solución empleado, la utilización o no de parámetros con incertidumbre. El 65 % de investigaciones se encontró en bases de datos de acceso libre, el 83 % son modelos deterministas, el modelo más utilizado es el VRP clásico, los métodos de solución exactos son los más utilizados, le siguen las metaheurísticas (principalmente los algoritmos genéticos). 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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).