La presente investigación explora los significados de la reparación colectiva para una asociación de mujeres desplazadas por el conflicto armado interno. Aunque el Programa de Reparaciones Colectivas (PRC) del Estado peruano busca resarcir el daño y promover el desarrollo, su implementación presenta serias contradicciones. A través de un enfoque cualitativo con diseño fenomenológico hermenéutico y la participación de 15 mujeres de la asociación, se realizaron entrevistas a profundidad y un grupo focal para profundizar en sus vivencias y comprender la construcción de dichos significados. Los resultados revelan que el proceso de reparación colectiva, fue resignificado como un maltrato. Se identifican dos dimensiones que configuran la reparación colectiva. En su dimensión simbólica, se resalta la desvinculación de la reparación con el daño psicosocial y actos de reconocim...

La alta congestión vehicular, la sobredemanda de rutas motorizadas hacia áreas centralizadas y los largos tiempos de viaje conllevan a cuestionar la metodología de planificación del transporte vigente. La principal paradoja es que esta favorece la creación de infraestructura de transporte, lo que a su vez intrínsecamente implica, viajes de mayores distancias para realizar las actividades diarias, por tanto, el aumento de modos de transporte motorizados. En el presente trabajo de investigación se presenta la realización de un plan de movilidad simplificado, el cual toma como modelo de aplicación, una red de transporte de pequeña escala. Se busca demostrar la efectividad del uso del transporte público, la bicicleta y la caminata en la mejora de las condiciones de tránsito a fin de promover en los lectores, la creación de ciudades con movilidad sostenible. Para ello, se compara...

La alta congestión vehicular, la sobredemanda de rutas motorizadas hacia áreas centralizadas y los largos tiempos de viaje conllevan a cuestionar la metodología de planificación del transporte vigente. La principal paradoja es que esta favorece la creación de infraestructura de transporte, lo que a su vez intrínsecamente implica, viajes de mayores distancias para realizar las actividades diarias, por tanto, el aumento de modos de transporte motorizados. En el presente trabajo de investigación se presenta la realización de un plan de movilidad simplificado, el cual toma como modelo de aplicación, una red de transporte de pequeña escala. Se busca demostrar la efectividad del uso del transporte público, la bicicleta y la caminata en la mejora de las condiciones de tránsito a fin de promover en los lectores, la creación de ciudades con movilidad sostenible. Para ello, se compara...

El objetivo general de la presente investigación es determinar la influencia de las actividades lúdicas en el desarrollo del pensamiento creativo, en los estudiantes del 4º grado de Secundaria de la I.E. Palmas Reales, del distrito de Los Olivos - 2011. La población estuvo constituida por 4 secciones del cuarto grado de secundaria, en el turno mañana de la I. E. “Palmas Reales” de los Olivos, con un total de 167 estudiantes de 14, 15 y 16 años de edad. La muestra es de tipo no probabilístico y por ser de tipo cuasi-experimental, la selección de la muestra fue intencional. Se eligió como muestra dos grupos intactos, conformadas por un grupo experimental (20 alumnos) y un grupo control (20 alumnos). Se aplicó el programa de Actividades Lúdicas al grupo experimental, la cual se divide en tres dimensiones: acertijos matemáticos, rompecabezas matemáticos y paradojas matemáti...