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Mostrando 1 - 20 Resultados de 82 Para Buscar 'para sur progresiva', tiempo de consulta: 0.86s Limitar resultados
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tesis de grado
La investigación se realizó en el distrito de Tambo de Mora, provincia de Chincha, departamento de Ica – Perú, entre los meses de julio y noviembre del año 2016.El problema se presentó específicamente, por la carencia del control y seguimiento que aplicó el constructor de obra en cada actividad relacionada a la conformación de terraplenes. El objetivo principal fue evaluar el nivel del control de calidad en la construcción de terraplenes de la carretera Panamericana Sur. Para el objetivo de la investigación, se estudió un tramo comprendido entre el km.59+840 al km.60+380, progresivas ubicadas dentro de las obras de la segunda etapa del contrato de concesión del tramo vial Puente Pucusana – Cerro Azul – Ica, km.53+386.89 – km.94+602.Para ello se evaluó cada acápite del plan de control de calidad aplicado a proyectos viales. Se hizo una evaluación ex post (después d...
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tesis de grado
El presente trabajo de investigación lleva por título “PROTOTIPO DE BOLSA DE TRABAJO BASADO EN APLICACIONES WEB PROGRESIVAS PARA LA MEJORA DEL PROCESO DE PRÁCTICAS PRE PROFESIONALES Y SEGUIMIENTO AL EGRESADO EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL TECNOLÓGICA DE LIMA SUR”, para optar por el título de “Ingeniero de Sistemas”, presentado por el bachiller Laura Lopez, Alexis Honorato. La Universidad Nacional Tecnológica de Lima Sur (UNTELS) es una universidad relativamente nueva, que viene formando profesionales altamente calificados, con valores, vocación de servicio y compromiso con la sociedad. Uno de sus objetivos para con sus estudiantes es brindarles las herramientas necesarias para lograr su inserción en el mercado laboral, para ello contaba con la Oficina de Tutoría y Seguimiento al Egresado que tenía entre algunas de sus funciones la gestión de prácticas pre profesionales, l...
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tesis de grado
El presente estudio tuvo como objetivo analizar los actos de vida de los menores en relación al artículo 1358 del Código Civil; y evidenciar que dicha normativa trasgrede sus derechos fundamentales en torno al libre desarrollo y bienestar personal. En virtud de ello, se tiene que dicho precepto legal restringe la capacidad progresiva del menor, lo cual resulta una modificación nefasta en todo su contenido legal. Para tal efecto, se realizó un trabajo de campo aplicando la estadística a fin de recopilar la información a través de los especialistas del derecho. Esta investigación aplicó un enfoque cuantitativo con un paradigma positivista. Respecto a la metodología, se empleó el tipo básico, puro y fundamental, utilizando un diseño no experimental de corte transversal; por otro lado, la recolección de la información se obtuvo por medio de la encuesta donde se tomó el muest...
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tesis de maestría
Las carreteras que pertenecen al sistema vial de nuestro país, son un patrimonio muy importante con que cuenta el país en su infraestructura por lo que su magnitud y calidad representa uno de los indicadores de nivel de desarrollo. Así mismo el constante crecimiento económico y comercial hacen que exista un incremento de los volúmenes de tránsito de camiones y de carga para el traslado y transporte de materiales. Por tal motivo, la investigación tiene por objetivo, evaluar los espectros de carga y coeficientes de daño de los camiones de acuerdo al RNV D.S. 058-2003-MTC, en el tramo vial Inambari – Azángaro del proyecto corredor vial interoceánico sur. Para tal fin se recolectó datos de todo un año de la estación de pesaje de Ccatuyo Grande km 125+500, para realizar su análisis, y luego determinar los espectros de carga y daño. Al final del estudio, se determinó dichos e...
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tesis de grado
El presente estudio titulado fue de tipo cuantitativo de corte transversal, descriptivo con diseño de una sola casilla. Se planteó la siguiente interrogante de investigación: ¿Cuáles son las Características de los determinantes biosocieconómicos, estilo de vida y apoyo social en adolescentes de la Habilitación Urbana Progresiva Santa Rosa del Sur 2 etapa Nuevo Chimbote, 2019? Con objetivo general Caracterizar los determinantes biosocieconómicos, estilo de vida y apoyo social en adolescentes de la Habilitación Urbana Progresiva Santa Rosa del Sur 2 etapa. Nuevo Chimbote, 2019. La muestra está constituida por 60 adolescentes a quienes se le aplicó el cuestionario sobre los determinantes de la salud utilizando la técnica de la entrevista y la observación, los datos fueron procesado en una base de datos de Microsot Excel para luego ser exportados a una base de datos en el softw...
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tesis de grado
El presente trabajo de tesis, se desarrolló con el objetivo de diseñar el pavimento rígido, veredas y drenaje pluvial, para mejorar las condiciones de transitabilidad en la Urbanización Progresiva La Tina. Para ello fue necesario: La realización del estudio topográfico; estudio de mecánica de suelos, para la obtención de las características físicas del suelo; estudio de tráfico, para la determinación del IMDa, como base para el diseño geométrico del pavimento rígido; identificación de las máximas precipitaciones, a fin de dimensionar el sistema de drenaje y finalmente se realizó la evaluación del impacto ambiental. La Investigación fue del tipo cuantitativa con la aplicación de un diseño de investigación de campo, donde la población estuvo formada por vehículos de carga ligera y pesada, el cual se hizo un conteo de los vehículos de entrada y salida por un lapso ...
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tesis de grado
El valle de Cañete es un oasis verde en medio del desierto sur del Perú, con una sociedad relativamente plana, resaltan agricultores trepados en camiones al amanecer rumbo a los campos. San Vicente, su capital, tiene todo menos un mercado apropiado, ruinas de un proyecto municipal de los años 70 con comercio aglomerado, pasillos estrechos, desechos expuestos, caos vehicular y ocupación indebida de la vía pública. Como cañetana que soy sufro esta realidad, San Vicente necesita su mercado y este trabajo busca llenar ese vacío que responda a las necesidades y características de la región. Se propone un “barrio mercado”, vivienda incorporada que promueva el dinamismo comercial y responda al trabajoemprendimiento familiar, integrando la familia y el negocio que resulte en un espacio vivo día y noche. Siendo los propios comerciantes quienes tendrían que financiar el proyecto, s...
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informe técnico
Mediante Resolución Directoral Nº 354-2016-ANA/AAA XII.UV de fecha 01 de julio de 2016, en su artículo 1° otorga, Autorización de Ejecución de Obras en Fuentes Naturales de Agua o Infraestructura Hidráulica Multisectorial, a favor de la empresa Gasoducto Sur Peruano S.A, de la obra “Cruces PK 248+855 (Qda), PK 250+683 (Qda), PK 253+315 (Qda), PK 253+823 (Qda), PK 258+153 (Qda), PK 258+814 (Qda), PK 258+840 (Qda), PK 260+060 (Qda), PK 260+210 (Qda), PK 261+408 (Qda), PK 261+520 (Qda), PK 261+700 (Qda), PK 266+200 (Qda), PK 266+680 (Qda) y PK 268+900 (Qda)“ ubicada en los distritos de Challabamba y Colquepata, provincia de Paucartambo, región Cusca, para el proyecto “Mejoras a la Seguridad Energética del País y Desarrollo del Gasoducto Sur Peruano.
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tesis de grado
La presente investigación se centra en el estudio geomecánico-geotécnico para el diseño de estabilidad de taludes, entre la progresiva del km 07+580 al km 08+970, de la carretera Choropampa-Asunción, sector Salabamba, Cajamarca 2021, ubicada al sur Oeste de la ciudad de Cajamarca, conformada por las Formaciones: Inca, Chulec y Farrat pertenecientes al Mesozoico del cretáceo inferior del Grupo Goyllarisquizga, además de evidenciar estructuras fuertemente disturbadas, fósiles, fallamientos, plegamientos y alto fracturamiento. Se establecieron 30 taludes para el análisis geomecánico-geotécnico, los taludes de roca tuvieron una calificación de 30.47 en RMR siendo de clase V calidad malo y promedio de 49.9 en GSI indicando una condición media, así también se evidencia en 4 estaciones, fallas de tipo cuña y vuelco con un SMR promedio de 44.25; los taludes tipo suelo se identifi...
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tesis de grado
Esta investigación se elaboró con el fin de conocer el estado actual de la defensa ribereña del río Sechín, por lo cual se tuvo como problema general, ¿la evaluación del enrocado, mejorará la defensa ribereña del margen izquierdo entre la progresiva 0+200 hasta 0+600 del río Sechín, distrito de Casma, provincia de Casma, departamento de Áncash – 2024?, para dar respuesta, se planteó un objetivo general: evaluar el enrocado para mejorar la defensa ribereña del margen izquierdo entre la progresiva 0+200 hasta 0+600 del río Sechín, distrito de Casma, provincia de Casma, departamento de Áncash – 2024; la metodología fue de nivel cualitativo, un tipo descriptivo y con un diseño no experimental, como resultado se identificó la zona vulnerable ubicado al lado izquierdo aguas abajo del puente Sechín, en donde se evaluó 400 metros de enrocado con punto inicial con coorde...
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tesis de maestría
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tesis de maestría
El presente estudio se centra en la aplicación de las herramientas de Lean Logistics con el objetivo de optimizar la red logística en una empresa farmacéutica de la región sur de Peru. Para ello, se fijan una serie de objetivos, el objetivo principal es llevar a cabo la implantación de herramientas Lean Logistics para mejorar la red logística de la empresa farmacéutica. La metodología se organiza en torno a varias etapas. La utilización de la herramienta 5S, que hace hincapié en la organización, la limpieza y la normalización, se desarrolla a través de una serie de etapas. La aplicación de la herramienta 5S se divide en etapas progresivas, empezando por la clasificación de los artículos innecesarios (Seiri) y la organización de los restantes (Seiton). A continuación, vienen la limpieza (Seiso), la normalización (Seiketsu) y la disciplina (Shitsuke). Las auditorías per...
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tesis de grado
La presente investigación se realizó en el Corredor Vial Interoceánico Sur Tramo IV. Azángaro – Puente Inambari, en la zona de ceja de selva exactamente en las progresivas Km 322+440.00 al Km 322+560.00, ubicado en la región Puno (Perú), teniendo como objetivo proponer medidas correctivas que minimicen los riesgos de inestabilidad en las progresivas mencionadas, dicha estabilidad permitirá que se asegure la transitabilidad vehicular en el corredor vial disminuyendo las condiciones inseguras de la zona. La quebrada en cuestión y el tramo de corredor que cruza vienen soportando movimientos desde hacía varios años, incidiendo este en periodos de lluvias, los mismos que no satisfacen en su totalidad el movimiento existente en la quebrada, tras desarrollarse estudios geológicos y geotécnicos, se propone evaluar el tramo para saber si es una falla geológica que pueda estar causa...
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tesis de maestría
Evaluación del estado de la comunidad de macroinvertebrados acuáticos presentes en la cuenca alta del río La Loue durante la estación húmeda del año 2018 y su relación con factores de impacto: caudal y trasferencia de nutrientes agrícolas. El río La Loue es un río francés muy conocido por su aptitud para la pesca deportiva. Sin embargo en las últimas décadas ha sufrido una degradación de su función biológica, evidenciado por una disminución progresiva de su población de macroinvertebrados bentónicos sensibles a la polución, sobre todo en años de alta precipitación durante el invierno. Por ello, se evaluaron dos factores de impacto: el caudal del río y los drenajes de agua hacia el río provenientes de parcelas agrícolas adyacentes a la cuenca. El área de estudio correspondió a la cuenca alta de La Loue, donde se efectuó un muestreo de macroinvertebrados durante...
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El presente estudio titulado Evaluación del peligro de aluvión por desprendimiento de glaciar y roca desde el nevado Huascarán Sur fue desarrollado por el INAIGEM con el fin de determinar los niveles de peligro por aluvión originados desde el glaciar Raimondi 3. Este trabajo se basa en un análisis detallado del retroceso glaciar, condiciones geomorfológicas, climáticas y geotécnicas del área de estudio. A partir de una modelación numérica de tres escenarios de avalanchas de roca-hielo (grande, mediano y pequeño), se elaboró un mapa de peligro para las subcuencas de Mancos y Buin, donde se identificaron áreas con niveles de peligro muy alto, alto y medio. Se estimó que el tiempo de impacto del flujo podría ser entre 6 y 12 minutos, afectando directamente a más de 9,900 personas. La evaluación reveló un retroceso glaciar del 31.6 % desde 1962, con una pérdida signific...
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tesis de grado
La zona de estudio forma parte del proyecto carretero Cusco-Paruro, correspondiendo al tramo de vía Yaurisque-Ranracasa, teniendo su inicio en el poblado de Yaurisque (km 0+00) perteneciente a la provincia de Paruro, finalizando en la progresiva 8+500 en la Comunidad Campesina de Ranraccasa. Esta vía por cuestiones de diseño ha sido dividida en tres etapas, la primera que ya se inició e inauguro su asfaltado correspondiente al Tramo CC Occopata- Yaurisque, un segundo tramo que corresponde el tramo desde la parte de Huancaro - CC Occopata también asfaltado e inaugurado y el tercer tramo correspondiente al tramo Yaurisque-Ranracasa-Paruro, constituyendo parte de un acceso principal hacia la zona sur del Distrito de Paruro y su integración con las diferentes comunidades y proyecto minero las Bambas en el tramo Yaurisque-Ranracasa lo que determina la gran importancia de su transitabili...
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tesis de grado
El presente trabajo tiene como objetivo evaluar los reportes públicos de sostenibilidad ambiental de las empresas de gran minería en la región sur; se identificaron cuatro organizaciones, de las cuales se evaluaron los reportes de sostenibilidad en el periodo 2015 al 2019 obteniendo un total de 20 reportes de sostenibilidad. En esta medida, se elaboró una ficha metodológica para la evaluación correspondiente, la cual considera principios para definición de contenido y calidad de los informes y, pruebas cualitativas establecidas en las directrices sobre los principios del Global Reporting Initiative (GRI), para lo cual se dispuso una ponderación de calificación a fin de obtener el nivel de desarrollo de cada informe de sostenibilidad, analizando el nivel de evolución global y por principio; con ello se pudo realizar comparativos anuales y contrastes entre empresas. Tras el estud...
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tesis de grado
La quebrada Llocllamayo, es atravesada por el corredor vial interoceánico sur tramo 4, Azángaro – puente Inambari, en la zona de ceja de selva de la región Puno, específicamente entre las progresivas Km 295+200 y Km 295+600 a una altitud de 580msnm de orientación sur - norte y desembocadura en el rio San Gabán. Como objeto de estudio se debe elaborar el mapa de peligro existente ante eventos extraordinarios e identificar los factores condicionantes y desencadenantes presentes en la quebrada, el mismo que se caracteriza por su elevada pendiente en la cuenca, con un régimen hidrológico que corresponde a un clima de selva alta acompañados de periodos de lluvia bien marcados en los meses de verano, geológicamente la quebrada se compone por rocas de baja calidad correspondiente a la formación San José y por numerosos depósitos cuaternarios. Los antecedentes de flujos de detrito...
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tesis de grado
El presente trabajo tiene el objetivo de diseñar un muro de suelo reforzado para solucionar la inestabilidad en el talud que se ubica en la progresiva Km 163+960 al Km 164+024 IIRSA SUR tramo 2, Cusco. El muro de suelo reforzado consiste en agregar elementos que resisten a la tracción, este elemento vendría a ser la caja de gaviones con cola, con una geomalla biaxial de refuerzo si es necesaria. Las cajas gavión se rellenan con piedras de 8” a 10” y el relleno de la cola con suelo de natural de la zona. La investigación es del tipo aplicada al tener el propósito de solucionar los problemas de inestabilidad en ese tramo de la carretera. Se tiene un diseño no experimental-transversal ya que no se manipula las variables para el cálculo del diseño y transversal al ser en un tiempo determinado. El resultado del presente trabajo es el diseño en base a los estudios previos que se ...
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tesis de maestría
El presente trabajo surge como consecuencia de la problemática encontrada en la Institución Educativa N 80005 “Abraham Valdelomar”, en la que es evidente las dificultades en la competencia resuelve problemas de cantidad en el área de Matemática del III y IV ciclo de la Educación Básica Regular, La problemática identificada pone de manifiesto las dificultades reflejadas del desempeño docente de las maestras, quienes utilizan un enfoque tradicional caracterizada por una actitud centrada en aprendizajes memorísticos y administrativos, lo cual genera que los estudiantes pierdan el interés por el logro de aprendizajes significativos. Para revertir el problema detectado en la institución educativa, se diseñó el plan de acción que busca mejorar el desempeño de las docentes del III y IV ciclo de educación básica regular donde se ponen en práctica estrategias de Monitoreo, A...