El presente trabajo de estudio titulado “Diseño y evaluación de sostenimiento de labores de desarrollo para minería artesanal del sector de Ollachea – Puno Caso de estudio” se encuentra ubicado en el Departamento de Puno, Provincia de Carabaya Distrito de Ollachea a una altitud de 3000 m.s.n.m. en el paraje denominado balcón de oro, a la altura del km 235 de la carretera interoceánica Sur (Tramo 4: Azángaro – Puente Inambari). En las excavaciones subterráneas de la mina, han sido desarrollado y planificado mediante planeamientos y actualizaciones, se obtiene resultados con informaciones y planificaciones de anteriores ocasiones, adquiriendo datos de acuerdo que se ha venido a trabajando de los diferentes mantos existentes, mantos que tienen resultados favorables para su explotación y mantos que no tienen ley mínima explotable. Se consideran aspectos importantes para las ...

El presente estudio de investigación se realizó en la unidad minera La Fortuna, específicamente en la galería La Morena, donde el avance promedio programado fue de 1.00 metro lineal por disparo, el cual no se llegó a cumplirse debido a la baja eficiencia en el avance y la falta de un diseño de malla de perforación estándar, y esto ocasionó costos elevados de perforación y voladura, principalmente al alto consumo de barrenos y brocas, horas máquina (máquina perforadora y compresora), explosivos y accesorios y otros. Por tal motivo se planteó como objetivo de esta investigación diseñar e implementar la malla de perforación de corte en “V”, sobre la malla de perforación anterior que fue de corte quemado, para reducir el costo de perforación y voladura (PerVol). La metodología de investigación fue de tipo aplicada, de diseño cuasiexperimental, de un solo grupo, con p...

La presente tesis aborda el problema de reducir los costos de perforación y voladura mediante la implementación de una malla de perforación en un crucero, con el objetivo principal de implementar una malla de perforación y voladura para reducir los costos en el Crucero 650, nivel 4160 de la E.M. ECOVITACA Ltda. La hipótesis supone que, en este estudio, se podrá reducir los costos del crucero al implementar una malla de perforación y voladura. El tipo de investigación es experimental, con un enfoque cuantitativo, utilizando como población los disparos efectuados en el crucero y como muestra se tomó las voladuras realizadas aplicando la malla de perforación implementada, empleando la observación como principal instrumento de recolección de datos. La investigación se desarrolla en el Crucero 650, Zona Inmaculada Ley del nivel 4160 y roca tipo II, con un RMR equivalente a 81. L...

Los problemas que se presentan en operación mina de la Empresa Contratista Produce S.A.C. son como la falta de un diseño de malla estándar para las diferentes labores de avance, consumo excesivo de explosivo generando unos avances deficientes en labores horizontales como promedio de 1.52m utilizando barrenos de 6 pies. Se planteó como objetivo demostrar el análisis técnico económico de la utilización de Emulsión vs. Dinamita en las labores de desarrollo horizontal en la Unidad Minera Yanaquihua –Arequipa en el año 2019. Aplicando la metodología de un diseño pre experimental longitudinal, porque se hicieron las mediciones de los avances y consumo de carga explosiva antes y después de implementar un nuevo diseño de malla de perforación en base al modelo de Roger Holmberg además cambiando el tipo de explosivo, para el trabajo de investigación se consideró como población...