El crecimiento urbano y el mal diseño en sus drenajes, generan complicaciones de escorrentía superficial en tiempos de lluvia, es por ello que se ha generado propuestas de Sistemas de Drenaje Sostenible alrededor del mundo (CONAMA, 2018). En tal sentido la presente revisión sistemática tuvo como objetivo: Investigar estudios sobre drenaje urbano a nivel nacional e internacional. Para ello se consultó artículos en: Google Académico, Redalyc.org, Scielo y el repositorio virtual de UPN. Se clasificó según: el año, entre 2009 y 2020; el idioma en español e inglés, enfocándose a la rama de la ingeniería y arquitectura urbana. Así mismo se realizó una revisión de 18 artículos, de los cuales 13 fueron seleccionados como fuentes primarias. Por otro lado, se tuvo una limitación debido a los escasos estudios del drenaje urbano en la ciudad de Cajamarca. Finalmente, se concluye q...

Este trabajo de investigación busca evaluar las habilidades de su interacción social en los niños de educación inicial, se caracteriza en las actitudes comunicativas, democráticas y en los valores sociales. Las habilidades de interacción social se desarrollan y potencian a través del proceso de maduración y atreves de la experiencia vivencial del proceso de aprendizaje para el desarrollo de habilidades sociales el individuo cuenta con mecanismos de aprendizajes mediante la observación, imitación y respuesta efectiva. A continuación, se mencionará la teoría del aprendizaje social cual consideramos importante para complementar de forma adecuada a los requerimientos teóricos del presente estudio. Sin embargo, en especial al principio, se debe fomentar este tipo de apoyo. Por ejemplo, se puede sugerirle “que utilice palabras” para enfrentar los problemas en lugar de actuar ...

El departamento de Puno tiene una de las vías terrestres binacional, el Corredor Vial Interoceánico Sur Perú – Brasil (Tramo N° 5) y parte de este tramo es la carretera Juliaca-Puno, en donde de acuerdo a los estudios, estadísticas y reportes policiales existe un tramo en donde se concentra la mayor cantidad de accidentes de tránsito, por lo cual la presente investigación tiene por objetivo determinar la influencia del diseño geométrico y el índice de rugosidad internacional sobre la seguridad vial de la carretera Juliaca – Puno, tramo Km 1347+300 al Km 1353+300 – Huerta Huaraya – Puno, con un enfoque de investigación cuantitativo, de nivel explicativo cuasi experimental. Para lo cual se realizó un estudio de volumen de tránsito a través de datos primarios y secundarios, además del levantamiento topográfico de todo el tramo de estudio y así se pudo determinar el ...