La presente investigación titulada Propuesta para la solución de la congestión vehicular en la avenida Javier Prado Este (entre la Avenida La Molina y La calle Los Tiamos), tiene como objetivo principal demostrar que la propuesta de movilidad sostenible es una alternativa de solución para la congestión vehicular en la vía. La tesis es una investigación aplicada de nivel explicativo, de enfoque cuantitativo y cualitativo, y la técnica que se utilizó fue la observación directa, indirecta y descriptiva. Se aplicó como instrumentos la encuesta, los cuestionarios estructurados de preguntas cerradas, los cuales permitirán medir el conocimiento de las personas sobre los factores, los resultados se desarrollaron a través de tablas y gráficos, la revisión documental sobre las técnicas, efectos económicos, ambientales e índice de accidentes de tránsito. Se notó que el uso de ve...

Investigación que plantea la recuperación de áreas degradadas a través de una inversión importante en las actividades relacionadas con el manejo de los RCD para su destino final, su confinamiento y en las prácticas de la población para concientizar; y una post inversión en costos de operación y mantenimiento. Los autores plantean estimar los costos de recuperación cuantificando en unidades monetarias la inversión y post inversión, es decir, cotizar los recursos requeridos para la recuperación considerando posibles incrementos de precios según el periodo establecido. En base a ello, proponen la estimación del costo de recuperación del botadero de RCD denominado “Hueco de la Arenera La Molina”, puesto que, el inadecuado tratamiento de los RCD disminuye considerablemente la calidad de vida de la población cercana al área de estudio (Avenida La Molina, Tramo entre el A....

La presente tesis tuvo como objetivo determinar el efecto de la aplicación del sistema de gestión de seguridad y salud en el trabajo basado en la norma legal 29783 para la mejora de la prevención del riesgo laboral en el área de proyectos de redes HFC. Telecomunicaciones. CICSA Perú SAC. La Molina — 2015. Fue desarrollada en dicha empresa ubicada en la avenida la Molina # 3055-distrito de La Molina, Lima. Como organización moderna está expuesta a los riesgos en seguridad y salud en el trabajo tema inherente a las actividades desarrolladas a lo largo de la jomada laboral y es más mientras los propios colaboradores no tomen conciencia de lo que significa la prevención en seguridad y salud laboral siempre van a estar expuestos a cualquier accidente, siendo este uno de los problemas principales, por tal motivo podemos definir que en la empresa en mención las condiciones de seguri...

La construcción del Paso a Desnivel del Óvalo Monitor Huáscar en la Av. Javier Prado tuvo como objetivo aliviar el congestionamiento vehicular del sector, sin embargo, en los alrededores de dicha obra se han generado nuevos puntos críticos. Es por ello que en la presente investigación se identificó los puntos críticos que requieren de un tratamiento vial y se planteó una propuesta vial innovadora para optimizar la transitabilidad de la Av. Javier Prado en el Tramo Óvalo Monitor- Av. La Molina, ubicada en Lima Metropolitana. La investigación presenta un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, nivel explicativo y diseño experimental porque la muestra es accesible y está conformada por 2 kilómetros, asimismo se explica la relación causa-efecto entre las variables por medio de la simulación. Se realizó la identificación de puntos críticos, estudio de campo y de tráfico. Lo...

El presente estudio tuvo como finalidad determinar la distribución del ruido ambiental en el campus de la Universidad Nacional Agraria La Molina (UNALM) para el periodo enero – marzo del 2007, para lo cual se efectuó un cuadriculado del campus y sus límites, con un total de 69 estaciones, cuyas mediciones se realizaron en los horarios diurno y nocturno en días laborables, y posteriormente se elaboraron los mapas de distribución de ruido ambiental diurno, nocturno y el indicador Lden (diurno-tarde-nocturno) con el software Arc Gis 9.2. Los resultados indicaron que los valores del nivel de presión sonora continuo equivalente (LAeq,T) para los periodos diurno y nocturno están, en gran parte del campus, por encima de los límites estipulados por los Estándares de Calidad Ambiental para Ruido para las zonas de Protección Especial, a causa del ruido proveniente del trafico ve...