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tesis de grado
La presente investigación tiene como objetivo mejorar la seguridad peatonal en la Plaza Alameda 28 de Julio, ubicada en el centro histórico de Lima, una zona con alta afluencia de transeúntes y deficiencias en la infraestructura vial, lo que incrementa el riesgo de accidentes peatonales. Para ello, se emplearon dos herramientas principales: el software iRAP, especializado en el análisis de seguridad vial, y lista de chequeo de riesgos, que permitió evaluar de manera sistemática los factores críticos de la intersección. A partir de los resultados obtenidos, se propusieron intervenciones específicas basadas en evidencia técnica para reducir dichos riesgos.. Los resultados demuestran una mejora significativa en los niveles de seguridad para todos los usuarios viales con un mayor enfoque para los peatones: los automovilistas y motociclistas pasaron de 3 a 5 estrellas iRAP, los peat...