Aplicación del sistema satelital GNSS en el Spider X, para el monitoreo de las aeronaves Fokker 70 en vuelo de la empresa Musoq Wayra S.A.C.

• Autor: Gonzales Gallardo, Jimmy Yohel
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2020
• Institución: Universidad Tecnológica del Perú
• Repositorio: UTP-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/5090
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12867/5090
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Navegación aérea; Aeronaves; Transmisión satelital; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.04

El presente trabajo de investigación parte del objetivo principal de determinar qué equipo de navegación GNSS es el más adecuado para el seguimiento y monitoreo de la operación en tiempo real de las aeronaves Fokker 70 de la empresa aérea Musoq Wayra SAC, que se detallan en el capítulo I. En el capítulo II, se analizan los diversos sistemas y componentes utilizados en la actualidad para implementar el proceso de los vuelos. Además, se dará a conocer, brevemente, los diferentes sistemas que existen actualmente referentes a la navegación por GNSS. Asimismo, se estudian los diversos dispositivos básicos aplicados por el sistema satelital GNSS y cómo están posicionadas las diversas redes satelitales en la órbita terrestre. En el desarrollo del trabajo, se inició buscando referencias bibliográficas que orienten el presente proyecto y a su vez consoliden las bases teóricas de la investigación. Es un hecho importante resaltar que los sistemas de navegación aérea han ido evolucionando a lo largo del tiempo, gracias a las nuevas tecnologías desarrolladas con el paso del tiempo. Los distintos niveles de navegación aérea y sus operaciones a nivel mundial no son ajenos a las mejoras en el plan de desarrollo de las tecnologías actuales. En el capítulo III, referente al marco metodológico se establecen las variables que facilitan el desarrollo ordenado del proceso de investigación. En el capítulo IV, se desarrolla el análisis utilizando las herramientas FODA para apreciar la situación competitiva que se logrará y facilitará la aplicación de estrategias y se finaliza con algunas conclusiones obtenidas en el presente trabajo de investigación. En el capítulo V, se analizan los resultados obtenidos por la implementación del equipo satelital Spider X en la aeronave Fokker, dando a conocer los datos parámetros en el vuelo como de mostración al seguimiento y la ubicación durante el trayecto. Así mismo, se dará a conocer el resultado a largo plazo del beneficio de ahorro en costo por la adquisición de un propio sistema satelital para la empresa.