Diseño del Pavimento a Nivel de Afirmado de la Rehabilitación y Mejoramiento del Camino Vecinal Alto Cuñumbuza – Puerto Bermúdez Tramo Km 0+000 – Km 9+000, L=9.00 Km, Provincia de Mariscal Cáceres y Bellavista, Región San Martin

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Main Author: Montes Macedo, Jaime Kenneth
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Este trabajo se ha desarrollado aplicando sobre el terreno las teorías y normas existentes de topografía, mecánica de suelos, estudio de Trafico, diseño de pavimento y otros afines, y que han permitido contar con el Diseño de Pavimento a nivel de Afirmado de la Rehabilitación y Mejoramiento del Camino Vecinal Alto Cuñumbuza – Puerto Bermudez, tramo Km 0+ 000 – Km 9+000 en una longitud de 9.00 Kms. Los resultados evidencian a todas luces que es posible lograr, a partir de la correcta aplicación de las teorías, estudios y diseños correspondientes el espesor del pavimento a nivel de afirmado del camino vecinal estudiado. Este diseño de pavimento a nivel de afirmado realizado en el Camino Vecinal Alto Cuñumbuza – Puerto Bermudez, Tramo Km 0+000-Km 9+000, nos servirá para el Expediente a nivel de Ejecución de la Rehabilitación y Mejoramiento de dicho camino y cuando se ejecute dicho proyecto beneficiara a los pobladores de dichas provincias. El desarrollo de una nación depende en gran medida, de la extensión y el estado de su red vial. Los caminos y las carreteras condicionan a la capacidad y velocidad de movilización de personas y mercaderías, aspectos que repercuten directamente en el progreso social, político y económico.he present work of Thesis to choose the Professional Title of Civil Engineer, has been developed with the purpose of making a technical-scientific contribution to help determine the design of a pavement at the level of a neighborhood road. The research is of applied type and has been carried out by the Faculty of Civil Engineering and Architecture of the National University of San Martín, developing the project in the provinces of Mariscal Cáceres and Bellavista, in the San Martín Region. This work has been developed applying in the field the existing theories and norms of topography, soil mechanics, traffic study, pavement design and other related, and that have allowed to have the Pavement Design at the Affirmed level of the Rehabilitation and Improvement of the Alto Cuñumbuza Neighborhood Road - Puerto Bermudez, section Km 0+ 000 - Km 9 + 000 in a length of 9.00 Kms. The results show clearly that it is possible to achieve, from the correct application of the theories, studies and corresponding designs, the thickness of the pavement at the level of the neighborhood road studied. This pavement design at the level of the road built in the Alto Cuñumbuza - Puerto Bermudez Road, Km 0 + 000-Km 9 + 000, will be used for the Execution of Rehabilitation and Improvement of this road and when execute this project will benefit the residents of these provinces. The development of a nation depends to a large extent on the extent and condition of its road network. The roads and highways condition the capacity and speed of mobilization of people and goods, aspects that directly affect social, political and economic progress.Submitted by Alfredo Ramos Perea (repositorio@unsm.edu.pe) on 2019-01-04T14:11:15Z No. of bitstreams: 1 CIVIL - Jaime Kenneth Montes Macedo.pdf: 2024278 bytes, checksum: 47a25bb6f8b85af32720058bb4262e2e (MD5)Made available in DSpace on 2019-01-04T14:11:15Z (GMT). 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Montes Macedo, Jaime Kenneth
Mejoramiento, Afirmado, Camino Vecinal , Pavimento.
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he present work of Thesis to choose the Professional Title of Civil Engineer, has been developed with the purpose of making a technical-scientific contribution to help determine the design of a pavement at the level of a neighborhood road. The research is of applied type and has been carried out by the Faculty of Civil Engineering and Architecture of the National University of San Martín, developing the project in the provinces of Mariscal Cáceres and Bellavista, in the San Martín Region. This work has been developed applying in the field the existing theories and norms of topography, soil mechanics, traffic study, pavement design and other related, and that have allowed to have the Pavement Design at the Affirmed level of the Rehabilitation and Improvement of the Alto Cuñumbuza Neighborhood Road - Puerto Bermudez, section Km 0+ 000 - Km 9 + 000 in a length of 9.00 Kms. The results show clearly that it is possible to achieve, from the correct application of the theories, studies and corresponding designs, the thickness of the pavement at the level of the neighborhood road studied. This pavement design at the level of the road built in the Alto Cuñumbuza - Puerto Bermudez Road, Km 0 + 000-Km 9 + 000, will be used for the Execution of Rehabilitation and Improvement of this road and when execute this project will benefit the residents of these provinces. The development of a nation depends to a large extent on the extent and condition of its road network. The roads and highways condition the capacity and speed of mobilization of people and goods, aspects that directly affect social, political and economic progress.
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