Estabilización a nivel de subrasante incorporando ceniza de cascara de arroz en calle Integración - Chosica 2019

• Autores: Araujo Cueva, Leonardo Darwin, Urbano Ciriaco, Daniel Florencio
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2020
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/53995
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/53995
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Diseño de estructuras; Pavimentos - Diseño y construcción; Aditivos en construcción; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

El presente informe de investigación tiene como propósito evaluar el efecto o la influencia de la ceniza de cáscara de arroz adicionando en porcentajes de 4%, 7% y 10%, para mejorar la resistencia y determinar el óptimo contenido de humedad a nivel de subrasante. Tiene un enfoque cuantitativo, porque los estudios realizados del suelo, para el mejoramiento a nivel de subrasante se hicieron mediante la medición de indicadores tales como la granulometría, proctor modificado y el cálculo de soporte de california (CBR) para así determinar la mejor dosificación del estabilizador. Como parte de la metodología, el uso de la ceniza de cáscara de arroz, siendo este un producto de desechos de los molinos arroceros disminuirá la contaminación del medio ambiente, debido a que es un material que se utilizará en el mejoramiento de la subrasante. Además, la adquisición de este producto es de bajo costo. Los resultados obtenidos muestran que el uso de la ceniza de cascará de arroz permite el incremento de la resistencia de la subrasante de un valor 22.1% hasta 30.1% del CBR, en la dosificación 7% de ceniza de cascara de arroz, así como también un óptimo contenido de humedad de 15.1% logrando con esto una máxima densidad seca de 1.612 gr/cm3 de compactación, también se podrá observar que el uso de la ceniza de cascara de arroz, al mezclarse con la subrasante disminuye la absorción de agua, volviéndolo al terreno más estable, para su uso potencial en obras de pavimentación.