Adaptación del Inventario Multidimensional de Estilos de Conducción en Choferes de Lima,2024

Descripción del Articulo

La investigación se articula con el Objetivo del Desarrollo Sostenible 3: Salud y Bienestar, el cual tiene como meta reducir las cifras de muertes y lesiones por accidentes de tránsito en todo el mundo. El objetivo de esta investigación fue determinar las características de validez y fiabilidad del...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Leon Zaquinaula, Mitzy Evelyn
Formato: tesis doctoral
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/157772
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Nivel de acceso:acceso embargado
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Psicometría
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description La investigación se articula con el Objetivo del Desarrollo Sostenible 3: Salud y Bienestar, el cual tiene como meta reducir las cifras de muertes y lesiones por accidentes de tránsito en todo el mundo. El objetivo de esta investigación fue determinar las características de validez y fiabilidad del Inventario Multidimensional de Estilos de Conducción (MDSI-S) en una muestra de conductores de Lima. Se realizó un estudio cuantitativo con un diseño no experimental-descriptivo, utilizando el MDSI-S, el cual evalúa seis dimensiones de estilos de conducción: riesgoso, disociativo, agresivo, ansioso, prudente y de reducción de estrés. La población estuvo conformada por 400,000 conductores de Lima, con una muestra de 450 conductores seleccionados mediante muestreo por conglomerados. Se utilizó la técnica de encuesta para recolectar los datos y el análisis factorial confirmatorio para evaluar la validez de constructo. Los resultados mostraron una alta consistencia interna con coeficientes Alfa de Cronbach superiores a 0.80 para todas las dimensiones, confirmando la fiabilidad del instrumento. Además, se logró validar su estructura de seis factores correlacionados y se establecieron baremos para identificar el estilo de conducción predominante a través del establecimiento de baremos con normas de transformación a deciles y normas para la calificación e invalidación del protocolo de prueba. Se concluye que el MDSI-S es una herramienta válida y fiable para evaluar los estilos de conducción en conductores de Lima, proporcionando un recurso importante para identificar comportamientos riesgosos y promover la seguridad vial.
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Se utilizó la técnica de encuesta para recolectar los datos y el análisis factorial confirmatorio para evaluar la validez de constructo. Los resultados mostraron una alta consistencia interna con coeficientes Alfa de Cronbach superiores a 0.80 para todas las dimensiones, confirmando la fiabilidad del instrumento. Además, se logró validar su estructura de seis factores correlacionados y se establecieron baremos para identificar el estilo de conducción predominante a través del establecimiento de baremos con normas de transformación a deciles y normas para la calificación e invalidación del protocolo de prueba. Se concluye que el MDSI-S es una herramienta válida y fiable para evaluar los estilos de conducción en conductores de Lima, proporcionando un recurso importante para identificar comportamientos riesgosos y promover la seguridad vial.Lima NortePrograma Académico de Doctorado en PsicologíaPsicometríaSalud integral humanaPromoción de la salud, nutrición y salud alimentariaSalud y bienestarPRESENCIALapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/embargoedAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVEstilos de conducciónPsicometríaValidezhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.01.02Adaptación del Inventario Multidimensional de Estilos de Conducción en Choferes de Lima,2024info:eu-repo/semantics/doctoralThesisSUNEDUDoctorado en PsicologíaUniversidad César Vallejo. 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