Bonett Peña, P., & Yatto Grados, E. H. (2017). Análisis de la capacidad vial y nivel de servicio de las intersecciones semaforizadas: Av. 28 de Julio- 3er paradero de Ttio, Av. la Cultura -Manuel Prado, prolongación Av. la Cultura - Universidad Andina del Cusco; en comparación con una intersección a desnivel aplicando la metodología del HCM 2010 y softwares de simulación.
Citación estilo ChicagoBonett Peña, Palmira, y Eiko Hiromi Yatto Grados. Análisis De La Capacidad Vial Y Nivel De Servicio De Las Intersecciones Semaforizadas: Av. 28 De Julio- 3er Paradero De Ttio, Av. La Cultura -Manuel Prado, Prolongación Av. La Cultura - Universidad Andina Del Cusco; En Comparación Con Una Intersección a Desnivel Aplicando La Metodología Del HCM 2010 Y Softwares De Simulación. 2017.
Cita MLABonett Peña, Palmira, y Eiko Hiromi Yatto Grados. Análisis De La Capacidad Vial Y Nivel De Servicio De Las Intersecciones Semaforizadas: Av. 28 De Julio- 3er Paradero De Ttio, Av. La Cultura -Manuel Prado, Prolongación Av. La Cultura - Universidad Andina Del Cusco; En Comparación Con Una Intersección a Desnivel Aplicando La Metodología Del HCM 2010 Y Softwares De Simulación. 2017.
