THE CONTROL OF OPERATIONAL PARAMETERS TO GET AN EFFICIENT PERFORMANCE OF THE MAIN NET OF TRANSPORT AND DISTRIBUTION OF DRY NATURAL GAS OF CAMISEA I PROJECT
Descripción del Articulo
Current piping systems for transportation and distribution of dry natural gas in the Camisea I, project, involve the movement of millions of cubic feet of natural gas daily. Their capacity and operational reliability affect the final consumers. Their adequate operation and performance allows obtaini...
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| Formato: | artículo |
| Fecha de Publicación: | 2014 |
| Institución: | Universidad Nacional de Ingeniería |
| Repositorio: | Revista UNI - Tecnia |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:oai:revistas.uni.edu.pe:article/39 |
| Enlace del recurso: | http://www.revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/39 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
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THE CONTROL OF OPERATIONAL PARAMETERS TO GET AN EFFICIENT PERFORMANCE OF THE MAIN NET OF TRANSPORT AND DISTRIBUTION OF DRY NATURAL GAS OF CAMISEA I PROJECTCONTROL DE PARÁMETROS OPERATIVOS PARA OPTIMIZAR EL FUNCIONAMIENTO DE LA RED PRINCIPAL DE TRANSPORTE Y DE DISTRIBUCIÓN DE GAS NATURAL SECO DEL PROYECTO CAMISEA IAybar Chávez, Víctor AlfredoGas naturalTransporteDistribuciónOptimizaciónModeloCostos mínimosPresiónFlujoCurrent piping systems for transportation and distribution of dry natural gas in the Camisea I, project, involve the movement of millions of cubic feet of natural gas daily. Their capacity and operational reliability affect the final consumers. Their adequate operation and performance allows obtaining an efficient use of this resource. The objective of this work is to demonstrate that, through the control of certain operational parameters (specifically, values of pressure and flow of gas consumption in key points of the system), it's possible to get an efficient performance of the net (represented by users fuel consumption of the compressor stations). All of this, assumes free access of the users, and complying with contractual conditions among the members that conform the value chain of gas market.Los sistemas actuales de transporte y distribución de gas natural seco correspondientes al proyecto Camisea I, mueven millones de pies cúbicos diarios de este hidrocarburo; su capacidad y confiabilidad operativa repercuten en el consumidor final. La operación o el funcionamiento adecuado de ellos permiten obtener un aprovechamiento eficiente de este recurso. El trabajo tiene como objetivo demostrar que, a través del control sobre determinados parámetros operativos (específicamente, valores de presión y flujos de consumo de gas en puntos clave del sistema), es posible obtener un funcionamiento eficiente de la red principal (representado por el consumo de combustible de las estaciones de compresión). Todo ello, garantizando el libre acceso de los usuarios y cumpliendo con las condiciones contractuales entre los miembros que conforman la cadena de valor del gas.Universidad Nacional de Ingeniería2014-12-01info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionArtículo evaluado por paresapplication/pdfhttp://www.revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/3910.21754/tecnia.v24i2.39TECNIA; Vol 24 No 2 (2014); 29TECNIA; Vol. 24 Núm. 2 (2014); 292309-04130375-7765reponame:Revista UNI - Tecniainstname:Universidad Nacional de Ingenieríainstacron:UNIspahttp://www.revistas.uni.edu.pe/index.php/tecnia/article/view/39/32info:eu-repo/semantics/openAccess2021-05-29T15:55:17Zmail@mail.com - |
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Current piping systems for transportation and distribution of dry natural gas in the Camisea I, project, involve the movement of millions of cubic feet of natural gas daily. Their capacity and operational reliability affect the final consumers. Their adequate operation and performance allows obtaining an efficient use of this resource. The objective of this work is to demonstrate that, through the control of certain operational parameters (specifically, values of pressure and flow of gas consumption in key points of the system), it's possible to get an efficient performance of the net (represented by users fuel consumption of the compressor stations). All of this, assumes free access of the users, and complying with contractual conditions among the members that conform the value chain of gas market. Los sistemas actuales de transporte y distribución de gas natural seco correspondientes al proyecto Camisea I, mueven millones de pies cúbicos diarios de este hidrocarburo; su capacidad y confiabilidad operativa repercuten en el consumidor final. La operación o el funcionamiento adecuado de ellos permiten obtener un aprovechamiento eficiente de este recurso. El trabajo tiene como objetivo demostrar que, a través del control sobre determinados parámetros operativos (específicamente, valores de presión y flujos de consumo de gas en puntos clave del sistema), es posible obtener un funcionamiento eficiente de la red principal (representado por el consumo de combustible de las estaciones de compresión). Todo ello, garantizando el libre acceso de los usuarios y cumpliendo con las condiciones contractuales entre los miembros que conforman la cadena de valor del gas. |
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Current piping systems for transportation and distribution of dry natural gas in the Camisea I, project, involve the movement of millions of cubic feet of natural gas daily. Their capacity and operational reliability affect the final consumers. Their adequate operation and performance allows obtaining an efficient use of this resource. The objective of this work is to demonstrate that, through the control of certain operational parameters (specifically, values of pressure and flow of gas consumption in key points of the system), it's possible to get an efficient performance of the net (represented by users fuel consumption of the compressor stations). All of this, assumes free access of the users, and complying with contractual conditions among the members that conform the value chain of gas market. |
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